雙背壓凝汽器工作過程:

凝汽器正工作時，冷卻水由低壓側(cè)的兩個進水室進入，經(jīng)過凝汽器低壓側(cè)殼體內(nèi)冷卻水管，流入低壓側(cè)另外兩個水室，經(jīng)循環(huán)水連通管水平轉(zhuǎn)向后進入壓側(cè)的兩個水室，再通過凝汽器壓側(cè)殼體內(nèi)冷卻水管流至壓側(cè)兩個出水室并排出凝汽器，蒸汽由汽輪機排汽口進入凝汽器，然后均勻地分布到冷卻水管長上，經(jīng)過管束央通道及兩側(cè)通道使蒸汽能夠面地進入管束區(qū)，與冷卻水進行熱交換后被凝結(jié)；部分蒸汽由間通道和兩側(cè)通道進入熱井對凝結(jié)水進行回熱。LP側(cè)殼體凝結(jié)水經(jīng)LP側(cè)殼體部分蒸汽回熱后被引入凝結(jié)水回熱管系，通過淋水盤與HP側(cè)殼體凝結(jié)水匯合，同時被HP側(cè)殼體部分蒸汽回熱，以減小凝結(jié)水過冷度。被回熱的凝結(jié)水匯集于熱井內(nèi)，由凝結(jié)水泵抽出，升壓后輸入凝結(jié)水系。HP側(cè)殼體與LP側(cè)殼體剩余的汽氣合物經(jīng)空冷區(qū)再次進行熱交換后，少量未凝結(jié)的蒸汽和空氣合物經(jīng)抽氣口由抽真空設備抽出。60萬的雙背壓凝汽器，不同制造廠家內(nèi)部結(jié)有細微差別。

雙背壓凝汽器的：

①根據(jù)熱學原理，雙背壓凝汽器的平均背壓同等條件下單背壓凝汽器的背壓，因此汽機低壓缸的焓降就增了，從而提了汽輪機的經(jīng)濟。（600MW機的雙背壓般分別為4.4/5.4KPA,平均背壓為4.9 KPA）。

②雙背壓凝汽器的另個就是低背壓凝汽器的低溫凝結(jié)水可以進入背壓凝汽器去進行加熱，既提了凝結(jié)水溫度，又減少了背壓凝汽器被冷卻水帶走的冷損失。低背壓凝汽器的低溫凝結(jié)水通過管道利用度差進入背壓凝汽器管束下部的淋水盤，在淋水盤內(nèi)，低溫凝結(jié)水與溫凝結(jié)水合在起，再經(jīng)盤上的小孔流下，凝結(jié)水從淋水盤孔下落的過程，凝結(jié)水被背壓低壓缸的排汽加熱到相應的飽和溫度。

雙背壓凝汽器的基本造：{借鑒}

660MW三缸四排汽汽輪機設有四臺凝汽器，每兩臺，兩臺低背壓凝汽器為，兩臺背壓凝汽器為，分別布置在低壓缸的下方。不同的背壓是由凝汽器不同的循環(huán)水進水溫度來形的，循環(huán)水管道為串聯(lián)布置，從兩臺低背壓凝汽器進入，出水進入兩臺背壓凝汽器排出后進入虹吸井。也就是說每凝汽器的水側(cè)是雙進雙出的。每凝汽器只是殼體是整體的，正運行可半邊解列進行清洗。

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